运输合同

有关运输合同范文8篇

在当今社会，人们对合同愈发重视，合同的用途越来越广泛，签订合同也是非常有必要的行为。那么大家知道正规的合同书怎么写吗？下面是小编精心整理的运输合同8篇，欢迎阅读与收藏。

甲方：XXXX市XXXXX材有限公司

乙方： （身份证号： ）

乙方现有 台商品砼搅拌运输车（车号： ）。 在甲方经营期间内，乙方向甲方提供砼运输服务，以满足甲方砼运输需要。甲乙双方本着精诚合作、平等互利的原则，经友好协商，就相关事宜达成如下协议，以资双方共同遵守：

一、 合作条款

1. 合作期限：自月月以后根据甲方需要确定是否续签。

二、 运价、结算方式：

1. 签订合同当天，甲方收取乙方保证金元/车。保证金于次月底前由甲方退还乙方。

2. 乙方承运甲方商砼，单边运距10公里以内（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付运费（方量以施工方收料员签收的方量为准，如因甲方或施工方原因，出现整车返料或转料的，按实际返料或转料方量计算）。

3. 单车拉砂浆、单车拉水按元/趟结算。

4. 单边运距每增加1公里，每方增加运费1.00元。

5. 甲方每月1-2日为乙方办理上月的结算。每月底前甲方为乙方支付上月运费。

三、 甲乙双方权利和义务：

1. 甲方权利和义务

1) 如果甲方运量不足，在不影响甲方生产任务的情况下，经甲方同意，乙方可对其他单位承揽业务；甲方一旦有运输任务时必须先满足甲方运输。

2) 甲方有权监督乙方对车辆的日常维护、安全作业，有权根据乙方在运输过程中出现的问题提出合理化建议并要求整改，如乙方不服从甲方管理，甲方有权单方终止合同。

3) 乙方车辆发生故障或交通事故，可由甲方协助负责处理，费用由乙方承担。

4) 交管、运政方面的协调等费用，由甲方承担。因运甲方的商砼发生的过路过桥费，由甲方承担。

2. 乙方的权利和义务

1) 乙方自行负责驾驶员的聘用（驾驶员必须持A2以上证件才能上车），所聘驾驶员的工资及福利等费用均由乙方承担。

2) 合作期间，乙方驾驶员应自觉遵守甲方的规章制度，自觉排队候车，配合和服从甲方管理人员的指挥，无条件接受甲方调度的安排．对不服从安排管理的，甲方有权按照规章制度进行处罚。

3) 乙方必须根据甲方要求按时、按质、按量地完成运输任务，如有余料，听从调度安排。严禁盗卖所运商砼；严禁徇私舞弊。违者，除全额交回所卖砼款外，另罚款5000.00元/次,罚款在当月的运输费中扣除,情节严重的移送司法机关处理。

4) 乙方驾驶员应遵守安全操作规定，运输往返途中及卸料过程中的一切安全责任均由乙方负责承担，与甲方无关。经营盈亏风险亦由乙方自行承担。乙方驾驶员必须参加甲方组织的安全教育。

5) 乙方驾驶员每天下班时必须将当天各工地签字后的“预拌商品混泥土送货单”交回甲方，如乙方驾驶员丢失送货单导致甲方不能结算砼款的，该砼款由乙方全额赔偿。

6) 因乙方驾驶员原因未达到甲方及甲方客户要求，由此造成的一切损失由乙方承担。

四、 违约责任

1. 因乙方原因使甲方砼料报废或影响施工方施工质量造成甲方违约，乙方除赔偿甲方损失及甲方被施工方索赔损失金额外，另按索赔金额的5%支付甲方违约金。

2. 甲方未能按期付款，则按未付款额的5%支付违约金。

3. 任何一方在无正当理由的情况下单方解除合作，应赔偿给对方合作期内的全部经营损失。

五、 其它

1. 任何一方在本合作执行中提出解除合作，应提前三个月书面通知对方，

双方协商解决。

2. 本协议一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。

3. 本协议中未尽事宜，双方协商解决，并另行签定补充协议。

4. 本协议自签定之日起生效。

甲方：XXXX市XXXX建材有限公司乙方：

委托代理人： 身份证号：

联系电话：

年 月日

订立合同双方：

旅客：_________________________________；（以下简称甲方）

承运人：_______________________________；（以下简称乙方）

旅客详细地址：_________________________；

承运人详细地址：_______________________；

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条旅客人数：________________________

第二条发站：____________________________

到站：___________________________________

第三条乘车时间：________________________

到站时间：_______________________________

第四条双方的权利义务

一、旅客的基本权利和义务

权利：

1、依据车票票面记载的内容乘车；

2、要求承运人提供与车票等级相应的服务并保障其施行安全；

3、因承运人过错发生身体损害或物品损失时，有权要求承运人给予赔偿。

义务：

1、支付运输费用；

2、遵守国家法令和运输规章制度，听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照车站的引导标志进、出站；

3、爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全。

二、承运人的基本权利和义务。

权利：

1、按照公告的标准收取客票价款和行李、包裹的运费等有关的费用；

2、按照有关规定查验旅客客票和检查限运物品及危险品；

3、对于托运的旅客行李，在规定期限内无法交付的，有权依有关规定予以处理。

义务：

1、按照约定向旅客提供运送工具，并保证旅客于客票载明的时间、班次、座别搭乘列车和按时到达目的地；

2、为旅客提供必要的方便。在运送途中，承运人有义务为旅客提供必要的设施和生活服务；

3、将旅客安全送达目的地；

4、将旅客托运的行李，包裹安全送达目的地并交付给收货人。

第五条车票

车票是旅客乘车的凭证。同时也是旅客加入铁路运 ……此处隐藏5185个字……财务保证的船舶将没有资格从事沿海旅客运输。然而此草案针对的仅是沿海旅客和液货危险品运输，对于国际线路运输并无效力。

应选择在我国《海商法》中补充强制保险制度的内容， 要求相应的海上旅客运输船舶的承运人对旅客在运输过程中可能出现的人身伤亡必须进行责任保险或取得相应的财务保证。 可以采纳《雅典公约》议定书的相应规定， 对于已有效实施保险或取得财务证明的承运人， 由我国港务监督机关签发或核发《雅典公约》第四条拟规定的“证书”。对国有船舶， 如果没有进行保险或取得财务担保， 则应备有一份我国港务监督机关签发的证书， 声明该船为国有， 并在相关条款规定的限度内承担责任。

（二）投保主体

因为发生的旅客人身伤亡的赔偿责任可能会是巨额的，风险极大的，影响通常是多方面的，所以有观点认为应当对保险人的资格加以限定，明确投保的主体。可以仿效《1969年国际油污损害民事责任公约》的做法，立法要求承运人投保强制责任险，具体的保险人则由那些具有实力的保险人或保赔协会担任。

在海上航运实践中，经营者与船舶的所有者两者的身份一般是分开的，船舶所有人将船舶以期租或光租方式交给承租人来经营，光船承租人可以将光租的船舶再进行转租，承租人与乘客形成运输合同，在运输合同中成为承运人。承运人在整个过程中不是一个稳定的连接。如果将强制保险的投保人规定为承运人，就无法达到强制的效果。在与油污有关的国际公约中，都把船船所有人规定为强制保险的投保人。相对于承租人来说，所有人具有相对的稳定性。且一般情况下都具有更强的财务实力，当船舶所有人违反规定，没有投保强制险时，法律或行政法规可更好地采取惩罚的措施。

（三）合理限额问题

合理的限额，关系到保险人、投保人和旅客三者之间利益平衡问题。我们采纳海上旅客运输强制责任保险制度，，立足点应以我国的理论与实践发展为基础，海商法的法律移植要以是否有利于我国海事法制目标的实现，以及能否确保我国海事法律体系内部的逻辑自洽性为前提，不能仅仅以同国际接轨为目标，应该坚持本土化原则。责任限额制定，要从对受害方的救济程度、航运企业的承受能力以及我国的经济发展水平出发。

依据《1969年国际油污损害民事责任公约》中的规定，财务保证的数额或保险金额应依照船舶所有人的责任限额确定。秉承这一理论，在确定海上旅客运输中承运人的强制责任保险的财务担保的数额或保险金额时，也应按照海上旅客运输中承运人对旅客人身伤亡、财产损失的赔偿责任限额办理，即46，666个计算单位乘以该船舶的证书所注明的载客定额11。承运人投保的金额能否超过这一数额，目前还没有明确的规定，但应该制定合理的限额。责任限额是保障保险人得利益的工具。许多国家都规定即使船舶所有人或者经营人丧失了责任限额，保险人还可以继续享受限额，所以制定合理的限额标准是十分必要的。

结合我国旅客运输实际，对承运人应当施加更为严格的责任，对于因航运事故和船舶自身缺陷所导致的旅客人身伤亡和财产损失，适用无过失责任原则；对于其他旅客人身伤亡和财产损失的情况，则改变我国现行法律的规定，适用过错推定原则，从而提高承运人对航运安全的注意，保证旅客运输的安全性，并给予受害人更为妥善、积极的保护。

发包方（甲方）：

承包方（乙方）：

乙方身份证号码：

现广东新景建筑工程有限公司（以下简称甲方）将二区升平路工程石渣运输 委托给乙方施工（以下简称乙方），根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议：

一、合同单价及计量方式

1、合同单价：新平县二区升平路（工业园运至升平路） 石渣，合同单价18.8元/吨（单价已含税、材料、运输费用等），工程量6500吨，合同总价122200元；

2、计量方式：按实际拉运总吨数计算（每车以过磅的净重为准，过磅费用由甲方支付）。每次拉运后由双方管理人员签名确认数量及拉运日期，每月26号前汇总再次确认。

二、工程进度及劳动力约定：

施工日期为3个日历天。计划开工日期（20xx年11月15日），具体以第一天进场计算，计划竣工日期（20xx年11月18日）计划施工日历天数不变

三、付款方式：

1、每月最后一天前双方确认当月发生总工程量及当月总工程款，甲方须在次月25号前支付乙方方该笔工程款。

2、工程款确认方式：已确认的工程量（单位：吨）×单价（单位：元/吨）。

3、支付方式：以开具工资单形式支付。

四：双方责任及义务：

1、甲方负责填好运输道路，确保运输质量；

2、乙方负责派车装运，负责装运车的运输费，确保完成甲方进度要求；

五、其它补充条款：

以上条款双方均无异议，未尽事宜双方应友好协商，如协商不成，则向项目所在地人民法院提起诉讼。

此协议一式两分，甲乙双方各执一份，甲乙双方同意按以上细则执行。

发包人：

法定代表人：

日期：

承包人：

法定代表人：

日期：

签订时间：年 月 日 合同编号：

乙方（供方）： 第一条 采购清单：

甲方（需方）： 中铁九局集团第七工程有限公司

第二条 供货时间：供货时间以甲方通知时间为准。 第三条 调价方法： 合同签订单价为当日我的钢铁网公布的市场建筑钢材价格行情，作为基准价格。货到现场当日依据我的钢铁网公布价格为准，幅度超过±100元时进行调价，按基准价±100元结算，幅度不超过时按签订价结算。

第四条 到货地点、运输方式、运杂费及其他费用约定：甲方 施工现场。汽车运输，确定运费为/吨。 第五条 随货物必备品： 乙方随车带此批货物对应的有效材质单。

第六条 计算方法：钢筋依据理论值换算计重；盘圆依据过磅检斤计重。

第七条 包装及验收标准：按国家标准绑扎。验收货物做到无弯曲，无锈蚀。试验结果以甲方试验室复检报告为准，不合格品乙方无条件退场。

第八条 结算方式： 第九条 本合同解除的条件：货物在数量和质量上无问题，货款全额支付无拖欠时，本合同自动解除。

第十条 违约责任和双方义务：

乙方未按甲方要求的供货期限或质量标准或其它要求履行交货义务，承担由此造成甲方的一切损失。甲乙双方每月进行对账并签认，乙方按对账结果开据合法有效发票。

第十一条 合同争议的解决方式：本合同在履行过程中发生的争议，由双方协商解决，协商不成由沈阳铁路运输法院裁决。

第十二条 本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，本合同自双方签字盖章之日起生效。

第十三条 其他约定事项：

本合同签订数量为工程量约算数量，供货与结算按现场实际需用量为准，如超出合同签订数量的10%时双方需另附补充协议。