铁路民主生活会(精选多篇)

第一篇：2014年铁路民主生活会材料

民主生活会材料

按照xx号《关于召开2014年度所属公司领导班子民主生活会的通知》及分公司党委批示要求，本人认真学习了十七届四中、五中全会精神和分公司党委统一编发xx书记、xx局长的重要讲话，学习了党内生活若干准则及民主集中制的相关规定。通过学习本人对贯彻落实邓小平理论和“三个代表”重要思想、学习实践科学发展观、全面建设学习型领导班子等要求有了深刻的认识，提升了自己的理论素养，增强了自身的政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识。下面，我就工作及存在突出问题，向各位作以下汇报。

一、座谈征求干部职工的意见和自己查找“安全、稳定、经营”三大重点工作方面存在的问题。

1、安全工作。一是对安全生产的认识程度还不深，安全重要性只是喊在嘴上重要，没有能够将重要性的认识转化为抓好安全管理的实际行动。就安全工作“怎么抓、抓什么、如何抓”采取什么方式、方法和手段思路还不十分清晰。二是安全管理缺乏超前意识，安全关键性、倾向性的问题控制措施缺乏针对性。安全管理履职力、执行力还有很大差距，安全管理还存在死角（出租房屋安全、合作单位安全管理）。三是作业标准化检查落实不细，总认为推标工作是业务部门 1

事情，作业标准化这条主线抓得还不牢，没有真正懂得作业标准是安全工作的重要基础，不落实作业标准，安全基础就不牢，安全生产就会陷入被动。“向标准化要安全，向标准化要效益”的管理思路还没有真正确立。所以对装卸作业标准和技术要求以及规章制度了解掌握一知半解，不能够很好地起到现场作业监督检查指导的作用。

2、设备管理工作。一是特种设备动态管理和考核落实不到位，特别是设备运用档案、运行交接记录、红旗设备评比、设备日常核算考核等不够规范；二是特种设备管理办法不够细化、具体，逐级管理的职责界定不够明确；三是对设备使用中出现的问题检修不及时，达不到零缺陷、零故障标准。

3、现场作业控制。现场作业有简化作业程序，有不执行作业标准，惯性违章的现象存在，本人对七个安全重点和关键检查监控力度不够，特别是晚间作业检查盯控少。

4、经营工作。日常经营工作投入精力减少，特别是在本人岗位调整以后及物流转型100天攻坚会战活动结束后，有松动思想，开发市场，揽招货源，研究制定转型发展、增收创效的具体方案，只是了解一下情况、提一些要求，对带头开发新项目力度减弱，离全面转型发展的要求相差甚远。。

以上存在问题原因和思想的根源，主要是责任意识不强，缺乏工作主动性、超前性。

二、今后努力方向及整改措施

根据分管工作实际，今后的主要精力将投入到安全管理上，以确保安全持续稳定，为公司实现经营发展目标奠定可靠基础。

1、认真落实逐级负责制，严格履行安全管理职责，用“科学发展、安全发展”的理论统领安全管理工作，时刻思考和把握安全工作的新形势和新要求，认真解决安全工作“怎么抓、抓什么、如何抓”的问题，探索适应公司安全管理的方式、方法和手段，超前分析安全管理遇到的情况和新问题，制定有针对性的防控措施，逐级抓好落实。

2、以落实作业标准化为主线，加强自控班组建设。严格按照各工种、各岗位的作业标准，有计划、有组织、有步骤的抓好“学标、达标、推标”工作，经常深入到班组了解掌握作业过程中出现的具体问题，分析研究解决问题的对策。把不安全苗头消灭在萌芽状态。把作业标准化落实到自控班组建设中，使职工都能“上标准岗、干标准活”，真正把班组建设成为安全生产的第一道防线。

3、以深化安全专项整治为重点，着力解决安全生产中存在的突出问题。

一是深化装卸安全专项整治，突出装卸“人身安全、设备安全、行车安全、车辆安全”四大关键，建立完善装卸安全管理制度，健全安全监控体系，细化落实作业标准和流程。

着力解决手推调车、安设防护、开关车门、高处作业、特种设备作业等关键作业监控盯控不到位、规章制度不落实、作业标准不执行、简化作业程序、惯性违章违纪等问题，确保装卸作业安全。二是深化劳动安全专项整治。以“防机车车辆伤害、触电伤害、机械伤害、高空坠落、物体打击、交通肇事伤害、特种设备伤害”为重点，加强劳动安全教育，落实《人身安全作业标准》，加强劳动作业过程控制，落实劳动保护措施，增强劳动安全“自控、互控、联控”自我保护意识，着力解决违章违标作业和违反安全岗位卡死制度等问题。确保劳动作业安全。三是深化特种设备安全专项整治。以落实特种设备动态管理制度为重点，加强对特种设备作业人员的日常培训教育和特种设备的日常养修，定期开展设备安全大检查活动，着力解决不落实“用、管、修”、“三检”制度，不执行操作规程、不持证上岗、不按期年检、动车不鸣笛（不响铃）、限位开关、风速仪、超载限制器、卡轨器、刚性地锚、转向、刹车等故障设施配件（索具）修换不及时、带故障作业等问题，四是深化消防用电安全专项整治。重点对出租房屋、生产经营办公场所防火用电安全专项整治，着力解决乱拉乱扯用电线路、电闸用铜（铝）丝替代保险、煤气燃油罐不隔离，疏散通道、安全出口不畅通、防火警告不明示、消防器材缺失、改扩建及室内装修工程未经公安消防部门同意等问题。五是深化道路交通安全专项整治。以贯彻

落实《道路交通安全法》为重点，严格执行“五禁止”和“十不准”制度，严格落实派车单和安全预想制度，加强驾驶安全培训考试，持双证上岗，着力解决驾驶中司机接打手机、不系安全带、交头接耳，超速、疲劳驾驶和开英雄车、堵气车、问题车等问题。三是深化食品卫生安全专项整治。建立健全并落实食品卫生安全管理办法，制定并演练食物中毒救援预案，严格落实食品采购、验收和出库上货管理制度，坚持与供应商签订产品质量安全承诺书，着力解决采购销售“三无”产品。

4、适应新要求，理清安全管理新思路。

随着结构调整和新技术、新设备的应用，安全管理的新情况、新问题不断出现，所以安全管理坚持 “科学发展、安全发展”工作理念，理清安全管理思路，超前研究制定安全新情况新问题的防控措施，强化安全检查监督和考核，彻底解决安全管理突出问题，确保安全生产持续稳定。一是强化安全法律法规、安全管理制度、安全作业标准的培训教育，增强全员安全标准意识、责任意识。二是强化现场作业检查控制，彻底解决惯性违章违标作业。三是及时修订完善不适应安全管理的办法和措施，坚决纠正安全管理有章不循、有规不依，随意性、想当然问题。四是严格落实干部包保制度，实行责任追究。五是坚持齐抓共管，形成强大合力，筑牢安全基础。

以上总结汇报不到之处，请各位班子成员给予批评指正，我将虚心接受，并认真整改。

三、对其他支部成员批评意见和建议

1、xx：一是要敢于、善于研究安全管理的新方法、新途径，消灭等靠思想和厌战情绪，确保安全持续稳定。二是要大胆管理，善于沟通，凝聚队伍，带 ……此处隐藏4887个字……并对近段时间工作进行了全面总结，重点围绕如何发挥自身先锋模范作用和班组带头作用进行分析查找，并对一自己思想生活工作情况进行了彻底反思，发现自己还存在多方面的问题和不足。针对这些问题拟出了发言提纲，认真开展批评和自我批评。现将个人查找的不足和存在问题以及今后整改措施向支委会汇报如下。

一、存在的主要问题和不足

1、班组管理和带头作用不明显。一是作为支委成员在班组中带头作用不够明显，标准化作业坚持不好，对班组人员的管理还需加强。二是随着新技术新设备的不断投入使用，自己学习缺乏深度、广度。同时对班组人员共同学习和提高未进行指导。

2、发现和解决现场实际问题的能力不强。一是在日常工作中不善于发现问题，对班组人员的作业中的提醒和监督

不够。二是对班中发现的“两违”现象未制定有效措施进行防范，对班中人员要求不严，管理不严，存在懒散现象。

3、深入班组沟通较少。作为班组长及支委成员，对班组职工各方面状况了解不够深入，与班组职工交心、谈心较少。

二、对以上问题的整改措施

1、不断提高自身管理素质，带领班组认真执行作业标准，加强班组基础建设，协调、团结班组职工，乐于助人，在班组起好模范带头作用。

2、进一步转变工作作风，深入班中及时发现和解决班组中发生的问题，检查再深入细致，对发现的问题制定有效措施进行整改，不断强化班组安全基础管理。盯住一个问题，抓住重点环节，跟踪检查，以身作则，立说立行督促班组人员落实各项工作，重点掌握安全上容易出问题的关键环节和关键人，及时采取相应的措施，把安全隐患消灭在萌芽状态。

3、关心班组职工增强班组凝聚力。一是要积极开展和谐班组建设。作业时要相互关心和提醒，千方百计将每个人的积极性和创造性调动起来，最大限度地完成好车站运输生产任务。二是要认真做好班组职工思想政治工作，理顺职工情绪，及时化解影响安全了一切不稳定因素。要大事讲原则，小事讲风格，对作业中产生的意见和矛盾不回避，多交换意见，沟通思想，解决问题。

以上是我个人自我批评的发言，不足之处，真诚欢迎党支部和同志们给予我中肯的批评和指正。

第五篇：铁路系统民主生活会个人材料

铁路系统民主生活会个人剖析材料

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天我们段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取2014年“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题；要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。